自从2004年开始记录以来

凯时娱乐共赢共欢乐 2018-05-06 15:49 阅读:174

自身的安详意识才是最重要的,这种钢材被称为硼钢。

沃尔沃XC90还配备了所有常用的安详套件,AEB只是都市安详系统City Safety的一部门成果,但车照旧人开的,得到了全面的五星评级和97%乘员掩护得分,好比说,Avery说:“安详机能是由主动和被动系统构成。

沃尔沃XC90在2015年的欧洲NCAP碰撞测试中, Avery汇报我们:“第二代奥迪Q7的机能与XC90相差无几, 主打安详的沃尔沃汽车最新官方数据显示,虽然,www.k8.com,但与XC90对比,而在要产生碰撞时。

零灭亡变乱已经很是突出了。

因为需要时间来成立数据统计,将安详推向了一个新的高度。

通过阐明英国警员官方提供的变乱统计数据,”自2002年推出以来,但我不主张汽车制造商安装大量主动系统,沃尔沃旗下的任何一辆汽车中都不会有人灭亡或受伤,布局方面包罗由高强度钢制成的搭客舱,” 实话君总结: 沃尔沃汽车一直是汽车界公认的最安详车型,自动紧张制动(AEB)系统可以或许阻止在对历来车的环境下左转弯的操纵,。

都没有在沃尔沃XC90内呈现灭亡的记录,自从2004年开始记录以来,值得一提的是,它是汽车行业最强劲的钢材,凯时娱乐,除此之外。

,不要因为有了安详配置就变得为所欲为了。

沃尔沃XC90车型中没有产生驾驶者或搭客的灭亡变乱,这得益于其对安详机能的追求,而这对付沃尔沃的“Vision 2020”声明有很大辅佐,奥迪Q7还没有上市。

无论是驾驶者照旧搭客。

只有第二代XC90才有AEB系统,同时还提供盲点检测。

需要被动系统来掩护人们,但XC90是更受接待的大型SUV车型。

但XC90自记录以来有约莫14年汗青,个中包罗7个可为所有座椅提供掩护的安详气囊,沃尔沃主动和被动安详系统的融合,你不会看到灭亡变乱记录,主动系统可以或许辅佐制止碰撞变乱产生几率, Thatcham的观测总监Matthew Avery暗示:“当一辆车照旧新车的时候,布加迪威龙在英国也没有灭亡变乱。

这个中包罗2014年推出的新款XC90。

英国观测机构Thatcham Research的专家发明,再加上100%安详技能得分, 除了诸多的安详系统以外,我们要留意的是在驾驶进程中, 这些安详配置造就了沃尔沃XC90在英国的无灭亡变乱记录,约有54000辆XC90在英国上市销售,而是应该从基础上做好被动安详性,交错路口检测和列队帮助成果作为选配,这套系统可以或许防备汽车与摩托车、自行车可能行人产生碰撞,该声明表白在2020年之前,” 当被问及其他汽车制造商应该从XC90的安详机能中学到什么时。

并将其与保险数据举办交错匹配。

这主要得益于沃尔沃在安详方面的设计。

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